クラシックBMWとの半生^^; クラシックBMW専門店 Simple Autoの店主から、2002や3.0CSをメインとした情報発信

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ブログを休んでますが・・・^^;

ここ数日忙しくて、ブログを休んでいますが、明日の1日からキリの良い所で、再開しますのでご心配無く^^;
数日間ブログを休むと、心配してご連絡を頂く事が多々有りますが、忙しいだけなので、年末ですが仕事もブログも頑張りま~す(^^)
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:58 | コメント(0)| トラックバック(0)

日帰り出張のはずが(´Д`)

朝9時から、スタッフ2人と一緒に名古屋経由で、名古屋からは私だけで、積載車で東名高速をひたすら走って、千葉県は柏に有るオークション会場に行ったのですが、日帰りのはずが、11時になってもまだ山手線の中です( ̄▽ ̄;) でも、今日は富士山も見れたし、明日は休めるので、今夜は横浜辺りで泊まって、明日の朝帰ります(^O^)画像は東名高速で、私が1番好きな風景です!トンネルを抜けて、左手に富士山、右手に海が見える、由比サービスエリア付近です(´Д`)
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:07 | コメント(3)| トラックバック(0)

これぐらいがベスト(^O^)

02に乗られている方の殆どの方は、車高を落としたいと希望される方が多いのですが、落とす車高もそれぞれ希望が有り、4cmとか6cmとか色々ですが、基本設計が1960年代のまだまだ悪路が多い時代の設計ですから、ちょっと車高が高い、それも前の方が高い02です、4cmぐらい下げた状態が現在の道路事情にも良いかと思いますが、それこそ好き嫌いが有りますので、車検時の最低地上高さえ守ればOKですが、意外とマフラーも低いので要注意です(´Д`)
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:57 | コメント(2)| トラックバック(0)

でっかいドラムブレーキ(´Д`)

なぜかポルシェ356の整備中ですが、ブレーキのドラムがでかいこと( ̄▽ ̄;) 普段02のドラムを見慣れてる為か、妙に大きさが気になります(^O^)軽い車重にこのブレーキがポルシェにとっては重要なんでしょうね!02にもこんなドラムだったら、がっつり停まるのにな(´Д`)
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

BMW2002ツーリング!

納車準備中の02ツーリングですが、過去に他所でレストアされて、殆ど乗っていない車輌なので、当社で外装を全塗装して、天井を張替えて、クーラーを取り付けてと、作業を進めて行く内に、エンジンブロックとシリンダーヘッドの間、ヘッドガスケット辺りからのオイル漏れが気になり、レストアしたのが自社じゃ無いから、念のためにヘッドを降ろしましょうと言う事で、降ろして見たら、特に悪い所も無く、ガスケットを念のために強化タイプに交換してオイル漏れは治まりました^^;
turing1   turing2

シリンダーヘッドを降ろせば、悪い所が見つけ易いから、お客様はモチロン、販売する方も安心ですね!
(^^)
BMW2002 | 投稿者 シンプルオート 22:58 | コメント(0)| トラックバック(0)

たまには車ネタでも(^O^)

ここのところ、出張か食事のネタばかりで、書いてる自分も面白く無いので、寒いこの季節にピッタリの、02のクーラーユニットについてです(´Д`) 吊り下げ式のユニットも日本製は、何年も前から作っておらず、韓国製から始まって台湾製や中国製等を色々使ってみましたが、どれが1番良くないって、それはアメリカ製でした( ̄▽ ̄;)製品が悪いと言う訳では有りませんが、アメリカ西海岸等では暑い時期でも、日本に比べて湿気が少ないのでしょうね(´`;) アメリカ製を装着して、風量を最大にすると水が吹き出すので、色々と改造しましたが、根本的に使用するのは難しそうなので、それ以来はアジア製の吊り下げユニットを使っていますが、これも製造国によって精度や材質がまちまちで、これが1番!と言えるかどうか判りませんが、今回導入した商品はルックス的には旧車にピッタリです(^O^)でも性能は・・・(´Д`)性能については後日と言うことで!(;´・`)
日記 | 投稿者 シンプルオート 21:20 | コメント(2)| トラックバック(0)

出張の食事ネタ(^O^)

今日は早朝から広島は三次にトラックで引き取りです( ̄▽ ̄;)朝が超弱り私にとって、往復700kmよりも朝7時に出発の方が辛かったりします、おかげで途中で2回程サービスエリアで仮眠して、お昼ご飯も食べずに走りました(´Д`)三次での引き取りも無事に終わって、お昼ご飯も未だだったので、山陽道の福山インターで尾道ねぎラーメンと言うのを食べましたが、これもなかなか美味しいラーメンでした(^O^)最近のサービスエリアでは、あまりハズレが無くなってる様な気がしますが、これって言うのは、やはり牧之原のマグロかな(^O^)
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:52 | コメント(0)| トラックバック(0)

出張での楽しみ(^O^)

昨夜は事故渋滞に工事渋滞で予定より3時間遅れて帰社しましたが、東名高速を走って帰る時には唯一の愉しみが有ります(^O^)それは下りの牧之原SAの食堂で食べる、マグロの切り落としです(´Д`)とても人気が有って、一人で二皿食べる人もいます( ̄▽ ̄;)昨夜は久し振りに立ち寄って食べましたが、大きいサイズも新発売で、ちょっと量的に物足りなかった私にはピッタリでした、今月の25日には足柄SAがリニューアルオープンするそうですが、我慢して一度食べて見て下さい!オススメです(^O^)
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:52 | コメント(2)| トラックバック(0)

東名足柄SAにて(^O^)

日曜の夜に東京から帰ったと言うのに、今日も昼から飛行機で東京に入って直ぐに大阪へ向かってトラックを走らせます( ̄▽ ̄;) 順調に走っていたのに、何やら渋滞の気配が(´Д`) 足柄SAにトラックを停めて、掲示板を見に行くと、焼津と吉田の間の10kmが事故渋滞とのこと、急ぎ旅でも無いので、SAに有るお風呂に入り1時間しても同じ状態で、仕方なく飲み物でも買おうかと売店に行くと、高木虎之助選手がインディでドライブしてたと言うレースカーが展示されていました(^O^)なんでも高木選手は静岡出身だそうで、富士に近いから練習も沢山出来たから速くなれたのかな?などとくだらん事を考えつつ、牧之原SAでの晩御飯を楽しみに渋滞突入です( ̄▽ ̄;)

ただいまAM2時半^^;やっと店に到着です(T-T)東名阪でも工事渋滞3kmで、その後方では2トン車が大型トラックにオカマを掘った直後で、危うく大渋滞に巻き込まれるところでした^^;

木曜日は日帰りで広島です・・・
日記 | 投稿者 シンプルオート 22:07 | コメント(0)| トラックバック(0)

矢沢永吉ヨロシク(´Д`)

別に矢沢永吉のファンでも有りませんが、永ちゃんは私の青春そのものでした(^O^) 今日は柏から古河に向かったのですが、途中で道路の標識には、右折すると永吉と言う地名が有ったり、何気なく信号待ちしてると、画像の様な思いっきり矢沢永吉ファンがマスターをしてそうなお店が有ったり、旧車会って言うのかな?昔の暴走族みたいな格好したお兄ちゃんがバイクで走ってたりと、なんかタイムスリップして、昔に戻った気がした一日でした(´Д`)しかし、この辺りは何気に車屋さんのショールームに旧車が展示してたり、雨ざらしになった旧車をやたら見かけるのですが、関西と違って、関東は旧車天国の様ですね!( ̄▽ ̄;)
日記 | 投稿者 シンプルオート 22:17 | コメント(3)| トラックバック(0)

羽田空港はハブ空港?(´Д`)

水曜日に東京に来ていたのに、今夜も飛行機で東京に来ました( ̄▽ ̄;)引き取りにもタイミングがあり、明日の朝日に茨城まで行きます(´Д`) 私は新幹線だと落ち着いて寝られないのと、時間が飛行機よりも倍ぐらいかかること、物売りのお姉さんが頻繁に通るので、ついつい買物してしまうので、東京での仕事が遅くなって、最終の飛行機が無い場合ぐらいしか新幹線に乗りません(^O^) 最近では羽田空港もリニューアルして新しい国際線ターミナルも出来て、一気にアジアでのハブ空港を目指す様な事が先日のニュースでも出ていましたが、9時半ぐらいで最終便も終わって、閑散とした国内線では、ハブ空港化なんて夢のまた夢ですね!( ̄▽ ̄;) しかし、昔の羽田空港みたいに国際線が増えるのは大歓迎です(^O^)でも、それじゃあ成田はどうするんだろ???(´Д`)
日記 | 投稿者 シンプルオート 21:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

ドイツからのプレゼント(^O^)

毎年行くドイツはエッセンで行われる、テクノクラシカエッセンと言うイベントで、いつも世話になっている、クラシックBMWのパーツ屋さんから、DVDが届きました(^O^)中には手紙と出展者等に配られる公式DVDが入っていましたが、手紙にはイベントの時に私が相談していた、入手困難なパーツが入ったよ!と言う内容と、同封のDVDには、貴方が青いイセッタに乗ってる画像が入ってるよ(´`;)と言う内容の文章でした( ̄▽ ̄;)そのパーツ屋さんは、いわゆるデッドストックパーツや稀少パーツを専門に扱うパーツ屋さんですが、無いだろうな?と思っていても、そのパーツ屋さんに頼めば、なんとかしてくれる頼もしい社長です(^O^)このパーツ屋さんは、残念ながら大々的にネットで販売する様なお店じゃ無いので、やはり本国に行って探した大事な取引先です(´Д`)
日記 | 投稿者 シンプルオート 22:39 | コメント(2)| トラックバック(0)

三丁目の夕日(^O^)

昨日の北陸道経由での福島は郡山での引き取りも無事に済ませ、今日は一路東京方面へ向かいます(^O^) 今日は昨日の北陸道での荒天からは段違いで、綺麗な夕日が都内で見る事が出来ました、福島からでも富士山が見えましたが、東京で見る富士山はまた格別です! 小学校6年まで東京在住だった私も子供の頃には富士山を良く見たものです、1000kmの疲れも吹き飛ぶ綺麗な夕日でした(^O^)さあ、明日も頑張ろう(´Д`)
日記 | 投稿者 シンプルオート 18:44 | コメント(2)| トラックバック(0)

究極の選択(´Д`)

今日は夕方から、福島県は郡山に引き取りにトラックで向かいますが、例のAPECの影響を考えると東京を通過するのはどうかな?(´`;)と考え、敦賀から北陸道で新潟経由で郡山に向かっていますが、未だ富山で食事中です( ̄▽ ̄;)こちらは渋滞こそ無いものの、雨がひどくって、風も凄いです!(´Д`)どっちのルートを選ぶかは究極の選択でしたが、ここまで来た以上、ひたすら走るしかなさそうですね(^O^)
日記 | 投稿者 シンプルオート 20:56 | コメント(0)| トラックバック(0)

ホイールから覗くキャリパーは?( ^O^)

車検で入庫したmasaさんのバブルアーチを装着した02ですが、見る度に進化しています(´Д`)膨らんだお腹?いやフェンダーに合わせて、ごっついワタナベのホイールを装着していますが、そのエイトスポークの隙間から見えるのは、大きなローターとポルシェのキャリパーです( ̄▽ ̄;) ノーマルでも当時にしては良いブレーキシステムだった02のブレーキですが、ここまですれば軽い車重と言う事も有って、思いっきり止まりそうです(^O^) ノーマルも良いですが、徹底的にモディファイするのも旧車の楽しみ方として私も好きです!時間が有ればレースカーもモディファイしてサーキット走行したいものです(´`;)
日記 | 投稿者 シンプルオート 20:54 | コメント(2)| トラックバック(0)

02ターボのデイーラー車(^O^)

昨日納車させて頂き、2002年製造のワインを戴いたお客様の02ターボです(^O^) 車検証はもちろん、外装の殆どの部分がデイーラー車なのに、何故オーバーフェンダーが本国仕様のビス留めなのか?( ̄▽ ̄;) オーナーご自身に伺って判りましたが、昔々その昔オールペイント時に、溶接留めの日本仕様のオーバーフェンダーを外して、本国仕様にされたそうで、逆にFRPのフェンダーをパテ埋めしてデイーラー仕様にした02ターボが氾濫していた時代に、良く解った方がいらしたのですね!(^O^) しかし、このフェンダーミラー、正確にはボンネットミラーの見にくい事(´Д`)当時の車両法で安全基準が有ったとは言え、日本独特の文化ですね!(^O^)
02turboDcar

BMW2002 | 投稿者 シンプルオート 20:41 | コメント(0)| トラックバック(0)

2002なワイン(^O^)

今日は神奈川に02ターボのエンジンオーバーホールが済んだ車両を納車に行ったのですが、そのお客様が、帰りに荷物になるけどっておっしゃって、2002年製造のワイン2本をお土産に持たせて頂きました(^O^) 凄く洒落のお分かりになるお客様で、嬉しい限りです!年末のクラブシンプルの忘年会で、皆さんと一緒に飲ませて頂くつもりです(^O^)有難うございました!
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:04 | コメント(4)| トラックバック(0)

まさかエンジンは落ちないよね?(´Д`)

昨日のニュースで海外の航空機ですが、エンジンが一つ落ちたとかで、余りいい気分では有りませんが、今日は飛行機で東京出張に来ています(^O^) 東京、横浜と用事を済ませて、明日は神奈川で納車して終わりです(´`;) 明日も飛行機で大阪へ戻りますが、まさか飛行機のエンジンが落ちるなんて、考えるだけでゾッとしますね!( ̄▽ ̄;)
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:25 | コメント(2)| トラックバック(0)

レストアが絶対じゃ無いけれど(´Д`)

先日私のブログで、ちょこっと話しが出ましたが、何でもかんでもフルレストアするのがベストとは思っていません(^^ゞ でも、最終型でも02は35年程経過しており、エンジンなりミッションなり、またボディが腐食して穴が開く等の大きな修理が必要になった場合、大抵は他の箇所も修理が必要になっているはずで、塗装するならエンジンを降ろして、エンジンを降ろすならオーバーホールして、だったらミッションも同じぐらい遣れてるだろうから・・・( ̄▽ ̄;)と始めたのがフルレストアでした、私も、もちろん旧車に乗り出した頃には、壊れた所だけ修理して、次は当分故障が無ければ良いのになと思ったものでした(´`;) 画像のエンジンはフルレストアを受ける、東京のマルニーニさんの愛車のエンジンを今日降ろした際に撮った画像ですが、ずっと大事にされてきたはずのお車でも、35年も乗っていれば消耗品は消耗して当然だし、エンジンルームにアンダーカバーが無い02はエンジンもドロドロで、オイルが漏れても何
処からかは判別が難しくなります。フルレストアがベストでは有りませんが、ベターだと思うのはご自身の愛車のエンジンを降ろした際や、リフトで下から見上げた際に良く解るはずです(^O^)

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日記 | 投稿者 シンプルオート 17:29 | コメント(13)| トラックバック(0)

やっと携帯が復活です^^;

先日の北海道出張中に潰れたドコモの携帯ですが、2年近く使っていたので、不慣れな代替機ではブログやメールがやりにくくて、パソコンでの投稿も、何故か反映するまでに時間が掛かる欠陥ブログのホビダスなので、ここのところブログの投稿をしていなかったら、身体の心配やレストア中の02の心配、オマケにシンプルオートが潰れた?みたいな心配のメールやら電話やらを戴き、大変恐縮です^^; でも、やっと修理から返ってきたので、これでブログも書けます!(^^)やっぱり慣れてる携帯は使い易~い^^;
と言う訳で、ご心配をお掛けして申し訳有りませんでしたが、これからも宜しくお願い致します。m(_ _)m

docomo

日記 | 投稿者 シンプルオート 23:52 | コメント(0)| トラックバック(0)
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