クラシックＢＭＷとの半生 クラシックＢＭＷ専門店　Ｓｉｍｐｌｅ　Ａｕｔｏの店主から、２００２や３．０ＣＳをメインとした情報発信

神奈川のS様、愛知のK様と2台のマルニターボの本格的な作業を始めています＾＾；
この白とシルバーの０２ｔｕｒｂｏは、同じ様な内容で作業をするので、今回は２台同時に作業を進めて行きます！おおまかな作業は機関のオーバーホールと車検作業です＾＾と簡単に書いていますが、簡単な作業を簡単にしないのが専門店です＾＾；エンジンを下ろしてオーバーホールなら、通常は降ろしたエンジンをオーバーホールして積むだけでしょうが、シンプルオートでは必ずエンジンルームを外装と同色でペイントして、配線を解いてチェックしたり、消音材を交換したり、当然ブレーキのマスターバック等も外してのペイントなので、マスターバック等も綺麗にしちゃいます＾＾だから、多少高くても綺麗で確実な仕事を目指しており、結果的には安いのでは？と思っております、エンジン内部はオーバーサイズのピストンをブロックのボーリングをして入れ替えますし、当然メタルやチェーン、スプロケットも交換です、オイルポンプやそのギヤ、チェーン等が再使用可能か？チェックはモチロンしません＾＾；使えようが使えまいが総て交換です！チェックする時間や、一か八かで無交換でビクビクするのも馬鹿らしい事です、アレとコレを交換しましたと言うより、総て交換しました！の方が安心ですよね＾＾；モチロンその為には部品を安く仕入れる必要が有ります、請求書をネジ一つまで国内の定価で書き出すととんでもない価格になります、以前このブログにも書きましたが、コンテナ単位で部品を海外から入手します、国内の正規輸入元にも確定オーダーと言って、纏めてオーダーしますと通常よりは安く仕切ってくれます、作業はメカニックが、仕入れや販売は私がと言うコンビネーションで、これからも続く限り、この様な作業やレストアをして行きたいのですが、最大の悩みは、安く内容の濃い作業をすると、どうしても時間が掛かるのがネックで、お客様としては、出来るだけ安く、良い内容で！と言うお気持ちが有るのですが、やはり時間と費用は反比例しますので、今後の私の「安く、早く、上手く」と、どこぞの牛丼チェーンみたいにしなければと、日夜考えておりますので、遅れてご迷惑をおかけしているお客様、どうぞ暖かく見守ってくださいね＾＾；　え～仕事しまっせ！＾＾