クラシックＢＭＷとの半生 クラシックＢＭＷ専門店　Ｓｉｍｐｌｅ　Ａｕｔｏの店主から、２００２や３．０ＣＳをメインとした情報発信

普段は東京まで行くオークションですが、下取り車や代車に使って要らなくなった車は、地元の大阪や神戸のオークションで処分します＾＾；東京の方が高く売れるのですが、送る経費や自分が行く費用を考えると、余り変わらないからですが・・・　今日は代車に使っていた軽四が不要になったので、叩き売りにと、知人から頼まれた１５００CCぐらいの国産車を買いに大阪のオークション会場にやって来ました！売るのも安く、買うのも安い、大阪のオークションですが、ボ～っと画面の次から次へと変わる車を見ていると、突然１９６９年のベンツ３００SELが出てくるではないですか！眠たかったのに、旧車を見ると、俄然元気が出てきて、スタートが安かったとは言え、ポンポンと押しながら、ちょっと待てよ・・・　やけに安く買えそうだな～出品表に目を通すと、大きい腐食有りと書いてある＾＾；　オマケに車高低いって、それってエアサスが駄目なんじゃ無い？と言う事です、それまで押していたボタンを、パッと離しました＾＾；　結局誰かが落札していましたが、東京のオークションで買う、半分以下です、いくらかと書くと仕入れた業者さんに迷惑がかかるので書きませんが、異常に安かったのは確かです＾＾；　後で気になって現車を見に行くと、えっ！これ？買わなくて良かった～と思うぐらいお金が掛かりそうな車でした、やっぱり車は見ないと買えないな～と言う見本でした＾＾　

ところで、２００２ｔｉｉ丸テール車の画像ですが、本日も台風が近畿地方通過のため、画像を撮れませんでした、明日か明後日には出しますので、申し訳ありませんm(_ _)m

ここで、シンプルオートからのお知らせです、今週の日曜日（２１日）は作業場所拡大の為に、終日お片付けの日になります、モチロン営業はしておりますので、どうぞご来店下さい！

また、来週の２３日（火曜日）の秋分の日も、終日お片付けと棚卸しをしますので、誠に勝手ながら臨時休業とさせて頂きます、棚卸しをして、以前このブログでも何点か紹介しておりましたが、本格的にシンプルオートのアウトレットセールを再開したいと思っております、その為の棚卸しです、近日中にセールしますので、宜しくお願い致します！

今日も、オークションです＾＾；ホームグラウンドの神戸のオークション会場がオープン３周年とかで、きっと良い事があるだろう？と思い、出掛けました＾＾；もちろんお目当ての車が有ったから行くのですが・・・

オースチンヒーレー１００？いわゆるビッグヒーレーです、オマケに右ハンドルだし、ネットの画像を見ると、悪くない＾＾；これは買いだ！相場は３００～４００万円、良い物は５００万や６００万はざらだから、手を入れて○○○万円ぐらい儲かる！と思い、忙しいなか、渋滞もなんのその、神戸ポートアイランドへ向かったのでした・・・

会場に着き、現車を見ると、う～ん可もなく、不可も無く？まあ、こんなもんだろうと思い、下見をしていると、あれ～？２６００ｃｃで３ナンバーのはずが、５ナンバーが付いてる＾＾；車検証のコピーを見ると、型式はＡ１００？車体の形状が箱型？初年度登録が昭和３１年（これは合ってると思う）う～ん、何か変だな～＾＾と思って、競りの会場へ向かうと、何と！数台前に終わっていました（Ｔ－Ｔ）でも、余り金額が上がらずに流れてしまったみていで、そりゃいくら車屋が怪しい人間が多くても、怪しい車は避けて通るだろうと思い、やはり旧車が流行っても、何でもかんでも売れる訳じゃないんだ！と納得しながら、帰って来ました＾＾

そして、会社でパソコンを立ち上げて、オークションの結果を見ると、例のヒーレーが流れた後に、商談で売れているではないですか＾＾；ありゃ～やちまったな～＾＾；と、思いました、何故かって？それはこのエンジンが原因です、原動機の型式が日産でした、これで５ナンバーの原因が判りました＾＾；う～ん、やはり旧車バブルかな？

先日、ちょっとしたきっかけで入庫した、ＢＭＷ○○○スポーツです、現在徹底的に洗車をして、暇が有れば、取り敢えず動く様にするつもりですが、いや～日本にも、それも大阪にこんなＢＭＷが眠っていたとは・・・　ドイコレクションさんと言い、シンプルオートと言い＾＾；　こんなＢＭＷがまだ眠っていた大阪って、クラシックＢＭＷの聖地だったりして？＾＾；　

さ～て、この車はＢＭＷの何のスポーツでしょうか？これが判れば、貴方もバリバリの筋金入りのクラシックＢＭＷヲタクです＾＾；私も現車は、ドイツのテクノクラシカエッセンで、ＢＭＷモービルトラディションがレストア、モデファイした車輌しか見た事が有りませんが、近い将来綺麗にして、イベント等で走らせてみたいものです＾＾

餅は餅屋と言っても、今日はクラシックＢＭＷのお話では無く、先日このブログでも紹介しました、空冷ＶＷのＴｙｐｅ１８２と言う、軍用車の様な４ドアのオープンカーです＾＾

私が旧車業界の泥沼にハマる原因にもなった、空冷ＶＷですが、ビートルを数台、カルマンギアやタイプ３など、色々乗りましたが、この車だけは乗った事が無く、このままの雰囲気で乗りたいな～と思ったものの、先日私が素人の頃にお世話になっていた、大阪で有名なＶＷ専門店、ガレージ・ビンテージの番頭さんから電話が有り、「前を通ったら面白そうなのが置いてるけど、いくら～？」との事で、餅屋さんから、面白い餅が置いてるねと言われたら、やはり餅屋さんに持って行ってもらうのがベストでしょ！と言う事で、持って行ってもらう事にしました＾＾

シンプルオートでは得意なクラシックＢＭＷ以外の旧車は、オークションに出したり、同業者に卸売りしたり、自社では販売しない様にしています＾＾；やはり餅は餅屋だし、売れるなら何でもかんでも売るのは、私のポリシーに反します＾＾；売るなら、アフターフォローが出来る車だけにしないと、お客様も大変だし、自分も大変です＾＾「古いから、旧車だから、こんなもんですよ～！」と言える根性が有れば、何でもかんでも売るんですけどね！ＶＷ屋はＶＷ屋さんで買いましょう＾＾
魚屋で牛肉は普通なら買わないでしょ！？

シンプルオートはクラシックＢＭＷの専門店ですが、私の趣味に走ってしまう時期が年に何度か有ります、今回も変な車を仕入れてしまいました＾＾；

ちょっと逆光で判りにくいかな？空冷のＶＷです＾＾

後ろにエンジンが入ってます、ビートルと同じフレームや機関、足回りを使っています！

外装は少々くたびれていますが、エンジンは結構良さそうです＾＾

内装はとても簡素化されていて、ドアには内張も有りません、ステアリングとメーターはビートル用ですね！

４人乗りのフルオープンです、窓も差し込むだけです＾＾；　内外装ミリタリーカラーのこのＶＷ、さて何でしょう？ＶＷのＴｙｐｅ１８１（Ｔｈｉｎｇ）と答えた方はう～ん７０点です！正確にはヨーロッパ仕様のＴｙｐｅ１８２です＾＾；何処が違うの？と私もそれなりに調べると、Ｔｈｉｎｇはテールランプが、最終の方のビートルと同じ、ビッグテールなんですね＾＾１８２はＴｙｐｅ２に使っていた、小判型みらテールランプで、ヨーロッパ向けなので、メーターがｋｍ表示です！まあ、余り程度も良くないし、現状で欲しい方が居られたら、メール下さい！ヤフオクで買うより、もっと安くビックリ価格で販売します！０２やＣＳを専門店で買った方が良いですよ～と普段から言ってる私が、ＢＭＷ以外の旧車を高く売る訳が有りません＾＾；安く買って、楽しんで下さいね！現車は日本に輸入されてから未登録で新規３年車検が受けられます、国内で予備検査を１度受けているので、通常の車検又は予備検査で登録可能です！輸入車新規の書類等を作成する必要は有りません＾＾普通のビートルもな～とお考えの貴兄へ、是非どうぞ！


シンプルオートは、お客様が出先で困らぬ様にと殆ど店を休まない主義ですが、少数精鋭主義でもあるため、今週末の土、日だけお店はお休みを頂きます、ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します
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８月１６日（土曜日）と１７日（日曜日）はお休みです！

今日は、午前中の便で大阪に戻り、会社には戻らずに、直接オークション会場に向かい、お仕事です＾＾；昨日もオークション会場で不味いカレーを食べて、今日も不味い天津飯がお昼ご飯です、まあ無料だから文句も言えませんが、無料で食事や飲み物がでるのは、まんま博打場ですね＾＾
昨日は海老名サービスエリアで７４年頃の９１１を見かけましたが、今日店にはベンツの５６０ＳＬが車検を終えて納車準備中でした＾＾このＳＬは以前私が乗っていて、お客様に販売した車輌ですが、寝屋川のお客様で私以上にお忙しい方なので、伊丹空港の駐車場でこのＳＬは良く見かけます＾＾；今日も８時頃に伊丹空港から引取にお見えになられました！
このＳＬも１１３（２８０ＳＬ等の縦目のＳＬ）の後継車なので、１９７２年から売られていて、エンジンこそ大きくなっていますが、基本的なデザインは殆ど同じなので、０２の全盛期の頃と同期の車です、ベンツと言い、ポルシェや、ＢＭＷ等の欧州車は、モデルチェンジのサイクルがとても長かったので、買い換えなくても長～く乗れたのですが、最近はしょっちゅう変わっているので、新しい車を好きな方には、ちょっと辛いですね！「最近の車に欲しいのが無くて・・・」と０２やＣＳを見に来られる方も多くなっております、メーカーさんも昔みたいに、良い車を多少高くとも、長いスパンで販売してくれたら良いのですが・・・＾＾；
良い車は何年経っても良いものですね～！

昨日のリクエストにお答えして９１１ＲＳＲ仕様を登場させます！

ベースは１９７０年式の９１１Ｔです！外装は過去にオールペイントされていて、しっとりとした感じの綺麗な赤です！前後共に張り出したオーバーフェンダーが特徴のＲＳＲ仕様です＾＾



７３カレラＲＳ仕様は、ちょくちょく見かけますが、ＲＳＲ仕様まで行くと、結構派手な感じになりますね！でも、私は嫌いでは有りません、ショートホィールベースのナローも良いですが、ＲＳやＲＳＲ仕様みたいな派手目も当時の０２のライバルとしては、是非サーキットで一緒に走らせてみたいものです＾＾


エンジンは２．４→３．０に換装されていますが、前オーナーのお話では、オーバーホールして有るとの事で、お決まりのオイル漏れも無く、綺麗なエンジンです＾＾ウェーバーのキャブも調子よく、始動性やレスポンスも良いエンジンです！オマケにこのナローには、インダッシュのクーラーが付いております、２００２もそうですが、そこそこスパルタンな感じに仕上げた車でも、クーラーが無いと、現代の夏には乗れませんもんね＾＾；



シートは、３．０ＣＳに付いていた、ドイツ製のスポーツシートを取り付けてみましたが、この時代のドイツのシートは、大体同じ様なデザインなので、ＲＳ等のオプションのスポーツシートっぽく見えない事も有りません？
現在３３８万円（税込）で提示しておりますが、現状でも良い方でしたら、格安で販売します！

誠に勝手ながら、７月２１日（月曜）海の日の休日はシンプルオートをお休みさせて頂きます、
たまには従業員も休ませないと・・・　と言う事で、ローテーションを組んで、交代で休んでいるのですが、どうしてもその日だけが、人数が揃いません、お客様にはご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致しますm(_ _)m

クラシックＢＭＷ屋ですが、何故か過去に５台ほど扱った車のメッサーシュミットです、現在カーセンサーに掲載しておりますが、直ぐに３件のお問い合せを頂き、未だＢＭＷには問い合わせが無いのに～（Ｔ－Ｔ）嬉しい様な？悲しい様な？気分です＾＾；
　　
ショールームに入れてあった車なので、年式の割に綺麗です！ただ、あくまでも５０年経過した、マイクロカーにしては・・・と言うレベルなので、当社で行うフルレストアの２００２や３．０ＣＳと比べると、メッサーシュミットが可哀想です＾＾；
　　
お問い合せを頂いた方に、オリジナルじゃ無い部分が有りますと説明しましたが、それはキャノピーを開ける時にちょうど、蝶番に当たる所にヘビ（本物）の革を使用しているのがオリジナルで、この車は、シートと同じ赤い生地（ビニールレザー）を貼ってはります。その他は、殆どオリジナルですが、日本の法規に合わせての改善は多少ですがあります。しかし、このステアリングは笑えますね！戦闘機を操縦する気分になれますね＾＾
　　
エンジンはザックスの２００ＣＣの空冷エンジンですが、イセッタよりまだ小さいんですね～＾＾；それと、以前２台買って頂いたお客様に教わったのですが、ザックス製のエンジンと言ってもＳＨＩＢＡと言うメーカーとＢＯＳＨＣＨ製のエンジンが有るそうです、どちらもＯＥＭで納入していたのでしょうが、現車はエンジンも綺麗な状態です、ショールームで保管していたので、多少の整備でキビキビと走れるでしょう！車検も年内１２月まで有ります！クラシックＢＭＷマニアの皆様、近所の買い物の足に如何ですか？ただでさえ変人扱いされがちな旧車好きですが、この車で奇人扱いもされる事請け合いです！＾＾；

今日は、マルニでは無くて画像の黄色い車、メッサーシュミットを、買取りして来ました(^.^) 珍しい車？なんですが、何故かここ５年で５台目の取引になります^^; BMWイセッタと同じ頃の、スクーターのエンジンを利用して作られた、マイクロカーです！そのデザインから、非常に可愛いい車と言われますが、流石に５０年経過した車です、本当は可愛い、若い女性に是非とも乗ってもらいたいものですが、乗るのはやはり、旧車オタクなオッチャンでしょうね^^; そう言う自分も、旧車オタクのオッチャンですが何か？^^;