クラシックBMWとの半生^^; クラシックBMW専門店 Simple Autoの店主から、2002や3.0CSをメインとした情報発信

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せんべえさんの02tiiエンジン^^;

リフトが何基も有るものの、みんな塞がってしまい、エンジンを降ろすのに、いつもお世話になっている塗装工場(半分は整備工場)のリフトで降ろすのだけお願いして、エンジンをバラしている、せんべえさんの02tiiですが、当初はフロントカバーのガスケット交換だけのつもりが、ヘッドガスケットを交換するなら、エンジンを降ろして、ガスケットを総て交換しよう!と言う事になり、バルブステムシールも交換して・・・と10年前に当社でレストアしたのですが、せんべえさんはかなり距離も走る方なので、バラせばバラすほど、交換した方が良さそうなパーツが出てくるものです^^;
結局ヘッドの中身、カムシャフト、ロッカーアーム全部、ロッカーシャフト2本と、ピストンリングも交換する事になりました、これで今後10年、10万kmは大丈夫でしょうが、10年前にレストア、オーバーホールしたエンジンでも、距離を走るとそれなりに消耗しているのです^^;だから、オーバーホールしていないエンジンは・・・う~ん考えない方が良いかな?^^;
senbe001

senbe002

senbe003

それにしても、02のエンジンってタフですよね!消耗品を交換したら、また新品エンジンの感覚で今後も乗れるんですから!^^
連休明けごろからは、ボディに戻して、車検整備して納車に伺いますね~!せんべえさん^^







レストア | 投稿者 シンプルオート 23:40 | コメント(1)| トラックバック(0)
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コメント
 これで、長距離も安心して走行できます。
慣らし運転に、どこまで行こうかな!
仕上がりの連絡をお待ちしています。
投稿者 せんべえ 2009/09/21 20:17
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