クラシックBMWとの半生^^; クラシックBMW専門店 Simple Autoの店主から、2002や3.0CSをメインとした情報発信

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OEMパーツも進化してます^^;

今日は、一休さんが仕事で大阪に来られるついでに、自走でBMW3.0CSを持ち込まれました^^ ウォーターポンプ交換を目的でしたが、メカニックのM岡が確認すると、ラジエターからも水漏れが・・・ 急遽ラジエターとサーモスタットも交換して、これから暖かくなる季節に対応します!
3/13a
3.0CSのビックシックスのエンジンは、02のM10エンジンに比べて、サーモスタットの交換や、ウォーターポンプの交換も楽な位置に有ります^^ が、しかしそんなに簡単に交換させてくれないのが旧車です^^;
3/13b
これが新旧のウォーターポンプです!5万kmは走っているだろうから、壊れる前に交換しますと一休氏^^流石車の事を知っていますね^^;壊れてから修理では無く、壊れる前にですね! それが正解です^^
3/13c
月曜日の朝には、CSに乗って東京に戻られる予定なので、急いで作業していますが、ボルトが1本折れ込んでしまい、M岡も手こずっていました^^; レストア時にはエンジンを降ろしているので、簡単ですが、車にエンジンが載ったままでは、大変です^^;
3/13d
新品のウォーターポンプの同じ位置には、補強のリブが付いていて、やはりここが問題有りの場所なんでしょうね!OEMのパーツも、日々進化しているんですね^^;私たちも、日々進化しないと・・・^^ どちらかと言うと、退化している様に感じるのは私だけでしょうか?^^;




レストア | 投稿者 シンプルオート 19:28 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
おはようございます。
いきなりブログネタに使っていただき、ありがとうございます。(笑)

それにしても、CSを預けて、電車移動している最中にM岡さんからラジエータ漏れの電話をいただけるなんて、仕事が早いですよねぇ。
こちらの希望に対して、キチンと説明していただいてから作業していただいているので、安心しています。( ̄ー ̄)ノ
投稿者 一休 2009/03/14 11:00
一休さん、こんにちは!
お仕事は順調に進んでますか?^^
お持ち込み頂いた、ファンシュラウドは、形が合わないとかで、当社で用意したそうです^^ 無駄な買い物をしないように、入手する前に、ご相談頂ければ、意外にドイツや、イギリスより当社で買う方が安い場合も有りますからね^^;
投稿者 シンプルオート 2009/03/14 12:20
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