クラシックBMWとの半生 クラシックBMW専門店 Simple Autoの店主から、2002や3.0CSをメインとした情報発信

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マルニターボ用ピストン^^;

エンジンオーバーホール中のマルニターボ用ピストンです!流石に流通量が少ない為か、マーレー等で外品が有りません^^; 他のピストンを流用するのもありかも知れませんが、シンプルオートのポリシーから、ちょっと外れてしまうので、オーバーサイズの純正品を本国より取り寄せて使います(^.^) 1つが3万5千円ぐらいかな?全部で14万円、これにボーリングの加工費や、その他諸々のパーツ代や加工代を考えると、結構な費用になりますね^^; だから、シンプルオートは高いし、遅いとお考えの方も多いかと思いますが、他所で頼んでもっと高かったとか、時間が掛ったなんて、良く聞きます(^.^) 実際に他所でオーバーホールしたエンジンを再度、開けてみると、見せて頂いた請求書通りの作業をしていないなんて事も、ザラにあります!ピストン交換費用を請求しながら、ピストンはスタンダードサイズだとか、笑うに笑えませんね^^;
日記 | 投稿者 シンプルオート 23:33 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
Turbo用ピストンも安くはないけど、それよりバルブが専用品だと言うを以外に知らない方が多いのでは?
EXバルブ4本でとんでもない値段ですよね・・・。
ピストン、バルブ、ついでにヘッドまでも新品で組む奴は私以外に他に居ましたか?
投稿者 HARA 2008/06/27 08:52
HARAさん、こんにちは!
流石に02ターボのオーナーですね^^;
良くご存じで(笑)
バルブが専用で、特にEXバルブの件では02NetのBBSで話題になりますね!
その昔、「ターボのバルブって、塩が入ってるんですよね!?」って聞かれた事が有りますが^^;
そう言う所が02のカルトな部分なんでしょうね!
ピストン、バルブ、ヘッドまで総て新品で組むと結構な金額になるので、HARAさん以外には少ないですが、カムシャフトやロッカーアームやロッカーシャフト、ロッカーアームまで新品で組んだエンジンも何台か有りますよ!もう何台もターボをレストアしてますからね^^;
投稿者 シンプルオート 2008/06/27 11:41
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