2008年05月14日
東京ノスタルジックカーショー展示車輌Ｎｏ４＾＾；
今日は展示車輌の４台目を紹介します＾＾ご存じ２００２tiです！＾＾；
日本では非常に珍しい２００２tiですが、その中でも本当に珍しいディーラー車です！コロラドオレンジも元色で、当社で以前にフルレストアした車輌です、ノスタルジックカーショーにも何度か出展しましたし、取材も良く受けた車です、最近ではネオクラシックと言う雑誌に大々的に出た車輌です＾＾
機関は当然ピストンからメタル、チェーンやスプロケット等消耗品は総て新品に交換済みで、オーバーホール後３，０００ｋｍ程の走行ですから、調子良いですよ～＾＾
以前はスポーツシートを入れていましたが、現在はノーマルシートです、ステアリングはオプションのスポーツステアリングです、初期型０２のダッシュ下にはメッキパーツが綺麗に並んでいて味が有ります＾＾ 今日はこの辺で・・・ちょっと忙しくなってきたので、価格等は明日、追記します＾＾；
日本では非常に珍しい２００２tiですが、その中でも本当に珍しいディーラー車です！コロラドオレンジも元色で、当社で以前にフルレストアした車輌です、ノスタルジックカーショーにも何度か出展しましたし、取材も良く受けた車です、最近ではネオクラシックと言う雑誌に大々的に出た車輌です＾＾
機関は当然ピストンからメタル、チェーンやスプロケット等消耗品は総て新品に交換済みで、オーバーホール後３，０００ｋｍ程の走行ですから、調子良いですよ～＾＾
以前はスポーツシートを入れていましたが、現在はノーマルシートです、ステアリングはオプションのスポーツステアリングです、初期型０２のダッシュ下にはメッキパーツが綺麗に並んでいて味が有ります＾＾ 今日はこの辺で・・・ちょっと忙しくなってきたので、価格等は明日、追記します＾＾；
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まさに一生もんという感じでしょうか。
ところでエアクリボックスを見てて思ったのですが
ちょうどブレーキブースターのところにでんとありますね、
ブースターはどうなっているのでしょうか？
エアクリの下にあるのでしょうか。
有り難う御座います＾＾
レストアをされている、にしやんさんから誉めて頂くと実感が有りますね＾＾；
tiのブレーキブースターは、tiiと同じ形で、シングルキャブは円盤の様な感じですが、tiiとtiは円筒型で細身です＾＾ エアクリの下に隠れているんですよ！