2008年05月04日
カーマガ号の現況＾＾；
ご存じ？カーマガジン編集部のマルニですが、カーマガの記事に有るとおり、現在ツインキャブでマニュアルミッションだった物を、ＡＴ、ＰＳ、ＰＷのフル装備にすべく、作業を進めております＾＾
既にＭＴはＡＴに換装されて、シフトレバーもＡＴ車の物を取り付け済みです！
ツインキャブにされる方は多いですが、ＡＴ車で扱い易い用にとシングルキャブに戻します＾＾；レストア後にかなり走っているので、結構汚れていますね～＾＾
パワーウインドウは既に完成しており、レギュレターハンドルを取り払った位置の穴をどうするか？思案中です＾＾；この０２を完成させて、東京を中心に毎日走り回って、編集部にテストして貰うつもりです、私の０２（水色の角テールＡＴ車）を代車で貸しているので、早く乗り換えないと＾＾；彼等は年間にもの凄い距離を０２で走っているので、このコロラドもレストア後７年ぐらいですが、既に軽く１０万ｋｍオーバーだそうです＾＾；私のもボロボロになる前に返してもらお～っと！
既にＭＴはＡＴに換装されて、シフトレバーもＡＴ車の物を取り付け済みです！
ツインキャブにされる方は多いですが、ＡＴ車で扱い易い用にとシングルキャブに戻します＾＾；レストア後にかなり走っているので、結構汚れていますね～＾＾
パワーウインドウは既に完成しており、レギュレターハンドルを取り払った位置の穴をどうするか？思案中です＾＾；この０２を完成させて、東京を中心に毎日走り回って、編集部にテストして貰うつもりです、私の０２（水色の角テールＡＴ車）を代車で貸しているので、早く乗り換えないと＾＾；彼等は年間にもの凄い距離を０２で走っているので、このコロラドもレストア後７年ぐらいですが、既に軽く１０万ｋｍオーバーだそうです＾＾；私のもボロボロになる前に返してもらお～っと！
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02とCSが、置いて有るところ見つけました。
1台のCSは、かなり酷い状態です。
こんなのでも、パーツ用になるんでしょうか。
そうそう、古い事を良く覚えてるな～＾＾；
確かに、０２は老若男女に乗って貰いたいな！
カッコイイ女性が、モニターでもしてくれないかな？綺麗なおねえさんが良いな～＾＾
ブログ拝見しました＾＾：
http://sawacchi.blog.hobidas.com/archives/article/44889.html
かなり酷いと言うか、殆ど土に返りかけていますね＾＾；確かに２０００ＣＳは部品取りと言う手も有りますが、触るのも怖そうな状態ですね！
以前は、これに近い車も解体して部品取りしましたが、日本には結構な０２やＣＳが輸入されていて、きりがないので、最近は右から左に解体屋行きです、もったいないのは、保管場所の方だと気づいた私でした＾＾；
ホントに部品取り車を所持したいのですが、やはり置き場所ってもんがたいへんです。
高速で行けて、ICから近く、２～３台の2002やCSを置ける貸しガレージを何人かで借りられると良いんですけどねぇ（苦笑）
０２やＣＳのＡＴ化は、コンピューター等ややこしい物も無いので、機械的な改造だけでそんなに、大袈裟な改造ではありません＾＾
部品取りが有ればな～＾＾；と思う事も有りますが、最近はリサイクル法の事も有って、あまりバラバラにするのも問題ですね！