クラシックＢＭＷとの半生 クラシックＢＭＷ専門店　Ｓｉｍｐｌｅ　Ａｕｔｏの店主から、２００２や３．０ＣＳをメインとした情報発信

不評の？２００２のレストアに話を戻します＾＾；明日からまた、東京へ出張が有り、今日は準備でバタバタしているので、今日は簡単に・・・＾＾　画像はミッションとデフをつなぐ、プロペラシャフトのセンターベアリングです、ユニバーサルジョイントで２分割になっている、シャフトをこの、ブッシュにベアリングが入ったもので支えますが、以外とボロボロになったままの０２を多く見かけます＾＾；フロアーからの異音等は、まずこれを見て下さい、マフラーの熱や、下から雨水等も掛かるので、結構傷みがちです、プロペラシャフトを二つに割らないと交換できないので、修理工場さんでも往生するらしくて、外し方を聞かれますが、力ずくで緩めるしか有りません＾＾；しいて言えば、薄いスパナしか入らないので、市販の物では、良い物が有りませんので、削って薄くして使います、そこにパイプをかまして～エイヤーと掛け声一発で、カキンと緩みます、と文章で書くのと作業するのは違いますからね～怪我をしないように気を付けて下さい＾＾　あっ言い忘れてましたが、レストア時や中古車販売時には、必ず新品に交換するパーツです！