2007年07月29日
なんとか出社出来ました~^^;
昨日は、久しぶりの徹夜ドライブに、オマケに新幹線で静岡に行くなど、超ハードな1日でした^^; 今朝も9時半にお客様宅に、旧車買取の依頼でトヨタRT20のコロナを一台見に行ってからの出社となりました。今夜もトラックで愛知県に修理の車を引取に行くのですが、この話は明日にして、本日は作業の紹介です。このポラリスシルバーの02は、某BMWディーラーで長い間、工場のショールームに展示したあった車です,実走行が22,000の、極上車です(^^)ただ、古いBMWのシルバーにありがちな、所々ペイントに細かい洗車キズの様な、艶が引いてしまった様なヶ所があり、内装はかなり綺麗な事から、折角綺麗な02を綺麗に乗って頂きたく、お支払い条件をお考え頂いた変わりに、オールペイントを格安でお引き受けしました。

任せて安心なのは何度も経験していますので、少なくともオイラは文句は言いませんよ ( ̄▽ ̄)ノ
しかも遠くまで引き取りに行ったり、納車に行ったりまでしてくださって、シンプルオートさんがカルマン専門店だといいのに…なんて思ってしまいます。
゛知り尽くしているからこそ、好きだからこそ゛同感ですね~。
そんなショップだからこそ、ココにもハマッてしまったおバカが一人(笑)
結局、02の魅力とYosidaさんの熱意に圧倒されてしまいましたからねぇ。。。
あ~、クルマ馬鹿からは卒業させてもらえません。
これからもよろしくお願いします。
今、名古屋から帰社しました・・・(^^;
知り過ぎるのも、良い様な悪い様な(笑)お客様の予算も有って、でも見て見ぬ振りも出来ず、いつも同じ悩みの繰り返しです、ただ時間が掛かるのは、余り良くない事(お客様も不安だし、うちも商売的に長期でお預かりするのは・・・)文句を言われても、後で故障して立ち往生するよりはマシですもんね!これからも宜しくお願い致しますm(_ _)m
有り難いお言葉を有難う御座いますm(_ _)m
クラシックカー屋さんは、ちゃんと整備して販売してこそ、専門店と言えると思います、色々な車を経験している、様々なお客様から聞くところによりますと、ソレックス等のキャブ調整すら出来ない旧車屋さんもかなり有るそうです、簡単な調整で出来る修理を数日も預かって、キャブクリーナーで洗っただけで○万円、それでいて直ってないと言うと、「古い車は、こんなもんだ!これが旧車の味だ!」等とも言われたそうです、旧車の味だ!って言われても、02はスルメじゃ無いんだから、味なんかあるか?って思います、また最近では中古車雑誌で価格を見て、安いからと飛びつくと、検査受け渡しのはずが、整備費用20万円って見積もりに書かれたそうです・・・ハァ?って感じですよね(笑)カルマンのお店で良心的なお店は無いですか?昔はかなり価格も高く、商売丸出しのお店も一杯有りましたが、今は逆にちゃんとしたお店しか残っていないとは思いますが、少なくとも、うちみたいに社長自ら引取、納車、買取と何でも出向くお店は少ないでしょうね(^^;
ロードパルは、今夜お持ちして良かったんですか?エンジンをオーバーホールしてからお届けしようかと思っていましたが(嘘で~す)今夜は、京都の宇治に、先日エンジンのOHをした02の点検整備車を納車して、その足で名古屋に行きましたので、積むスペースが有りませんでした、と言うより、完全に忘れていました(^^; 又の機会にと言う事で、帰って寝ますね(^^)/~
私のブログを見ている方は、み~んな車バカです(笑)そう言う私は、ウルトラバカです(^^; トラックで走っている最中も、秋からイベントに久しぶりに出てみようか?とか、じゃあ何で出ようか?とか、そんな事ばっかり考えています・・・私の熱意に圧倒されましたか(笑)私の魅力に圧倒されたって言われるぐらい、女の子にモテてみたいものですね!私に掛かってくる電話は99.9%車バカのチョイワルオヤジです(爆)車趣味は卒業する必要有りません、一生落第生でOK牧場です(^^)今後も2002に、シンプルオートにどっぷりハマって下さいm(_ _)m
私は356に乗っているんですが、旧車に乗るとやっぱり信頼できるメカさんがいる所がないと大変になりますね。
オーナーとしても「次はここ」「その次はここ」とちょっと乗っただけで次から次へとトラブルが起きてくると車に対しての印象も悪くなってしまいますし、乗る時間も少なくなってしまいますからね。
しっかり整備してもらって、ちゃんと説明してくれるメカさんがいると安心して乗ることができますよね。
私の知り合いで、74年の2002を新車時にお父さんが買い、現在は息子さんに受け継がれている人がいます。
今でも調子よく乗っていますよ。
コメントありがとうございますm(_ _)m車種に関わらず、信頼できるショップやメカが有ると無いとでは、購入後の旧車ライフにも違いが出て来ますよね(^^)だから、車を触れない人がヤフオク等で数十万円や数百万円を出して落札されるのを、いつもヒヤヒヤ見ております。せめて、最初の旧車ぐらいは、工場完備のショップで買って、旧車との付き合い方を多少は覚えてから、ネットオークションを利用するべきだと思いますね!あっ、話が逸れましたね(^^;たまに、ボヤキが入るので、聞き流して下さいね(笑)さて356ですか、356も大好きな車です!AですかBですかそれともC?SCやスーパー90、カレラ、スピードスター等バリエーションが豊富で部品も多少高いけど、殆ど揃う、旧車好きにはたまらない車ですね!そう言えば、以前よくお世話になっていた銀行の偉い方が、356の超マニアで、今でも時々、356を見せびらかしに(笑)来てくれます^^; カレラをフルレストアしておられるのですが、新車以上?の車で、普通の356とはエンジンの音が違い、最高ですね!どんな車でも、乗るのが楽しいのであって、修理にお金が湯水のごとく出て行くのは楽しく有りません、最初にある程度のメンテをしてから乗るべきですね!これからも、コメント下さいね(^^)
20年経った今も元気です)に始まり、
1959年356A、サーキットユースで356Bと増えていきました。
356Aは現在エンジンをオーバーホール中です。
BMWなら02が好きなので、先にも書いた友人の02はかわいく思っていました。
出来る事なら、彼の子供にもたくしてずっと走っていてほしいですね。
私も最初の車がビートルだったんですよ(^^;
世間はポパイと言う雑誌のお陰で?6Vの66年までのビートル全盛で、お金が無かった(今も有りませんT-T有るのは、02と部品が多数^^;)ので1302と言う不人気車でした!父親も商売人だったので、私が生まれる前から、自宅には車が有ったそうですが、車には全く興味が無いので、車趣味のお父様がいる方は、大変羨ましく思います(^^)ただ、長年見ていると、旧車マニアの方の息子さんは、殆どの方が、旧車に興味は無さそうに見えます、もったいない話ですが・・・ ところでGmund さんも356にどっぷりって感じで良いですね~! その内サーキットで顔を合わすかも知れませんが、その時はお手柔らかに(^^;
皆さんは、TJのブログから見に来られたのかな?
君のラーメン2杯伝説ブログを・・・^^;