クラシックＢＭＷとの半生 クラシックＢＭＷ専門店　Ｓｉｍｐｌｅ　Ａｕｔｏの店主から、２００２や３．０ＣＳをメインとした情報発信

昨夜まで、出張に出ていたので、久しぶりに自分の机でパソコンが使えます、最近はビジネスホテルにはＬＡＮの環境も整ってきて、ＰＣの性能も良くなっているので、何も設定などせずに、すぐ繋がるので便利になったものです（＾＾）数年前には、電話線に繋げたり、私は電話線から、いきなり光ファイバーにしたので良く判らなかったのですが、ＡＤＳＬかな？ＩＳＤＮでしたっけ？変なアダプターを付けて、設定して、メールを見る頃には、深夜になったりもしていました（Ｔ－Ｔ）出張話はこの辺で、今朝はちょっと遅れて出社したら、工場長のＭ岡が開口一番「ＣＳの調子だいぶ出てきました！」と笑顔で話してきました（＾＾）このＣＳに採用されているキャブは「ゼニス」と言うメーカーの物で、同時代の立て目のベンツ等にも採用されていました、このキャブは調子を出すのにひと苦労で、昔から整備されていたメカニックのオッチャン達は「調子出すの、難しいだろ～」とか良く言われます、ベンツの部品としてヤナ○さんとかで買おうとすると、数十万円と言われるそうです、確かに手間が掛かり、時間は必要ですが根気よくセッティングすれば、ＢＭＷのいわゆるシルキーシックスのエンジンの吹き上がりを体験出来ます、とは言え、苦労されている方も多い様に聞きます、地元の工場にお願いするのも、普段のお付き合いが有るので当然ですが、長い間を悩んだり、何度も修理するぐらいなら、いっそのこと大阪まで車を送って修理しませんか？九州沖縄でも北海道でも、片道５万円ぐらい、往復１０万円ぐらいで運べると思います、地元で試行錯誤していたら、１０万円ぐらいあっと言う間ですよ（＾＾；　キャブ調整に１０万円も陸送費を掛けられるか！とお思いの貴方、もちろんその時は他の部分もトータルで点検、修理する事をオススメします！普段、こんなもんだろ～？３０何年も前の車だから、不都合は有って当然！と思わずに一度、専門店に任せて見て下さい（＾＾）