クラシックＢＭＷとの半生＾＾； クラシックＢＭＷ専門店　Ｓｉｍｐｌｅ　Ａｕｔｏの店主から、２００２や３．０ＣＳをメインとした情報発信

不調続きでホビダスのブログを書いてる皆さんから、散々言われて、やっとこさ新ブログへ移行したそうなので、新しいブログで書かないといけないのですが、連休前で忙しくて（と言う理由で・・・）新しいブログを書けずにいたら、お客様方から「体調悪いんですか？」「病気ですか？」と心配して頂いて、メールやらお電話やらを頂いて、ご心配をお掛けして申し訳有りませんm(_ _)m

と言う事で、新ブログは下記のアドレスでご覧頂けます！

http://simpleauto.shumilog.com/

と言う事で、ブログは全快した様なので、あとは私がブログを毎日書ける様に、気合を入れるだけですが、やっぱり連休前で落ち着いて書けそうに無いので、連休中には新ブログをスタートさせたいと思います＾＾；

明日納車予定の角テールのtiiですが、どうも足回りのフワフワ感が気になり、新品のコニークラシックを前後共交換しました(^O^) 部品と工賃で１２万円ぐらいの仕事ですが、お客様には相談もせずに、当社の判断で済ませました、もちろん１円も頂きません(￣▽￣；) でも、それが信頼に繋がると思い、頑張っています(´Д`)

第二次世界大戦に使用された、空冷ＶＷの水陸両用車だったと思うのですが、こんな車まで普通に売っていて、ドイツの旧車イベントは驚かされます＾＾；　確かシュビムワーゲン？って言うのでしたっけ？（＾＾）私自身、最初に買った車はＶＷビートル（１３０２）で、その後空冷ＶＷは何台も乗りましたが、最近また乗りたくなって１９６３年のビートルを手に入れました＾＾；



でも、これはどうなんでしょう？戦争マニアみたいな方もおられるし、これはこれで欲しい方も居るから、値段もそれなりに高いんでしょう・・・



ドイツでは有名な旧車屋さんの展示です、ライバルが沢山なヨーロッパは激戦区ですが、マーケットも大きいので色んな旧車が売れるのでしょうね！



フロアーにはカーペットやマットの代わりに「すのこ」なんですね＾＾；

第二次世界大戦に使用された、空冷ＶＷの水陸両用車だったと思うのですが、こんな車まで普通に売っていて、ドイツの旧車イベントは驚かされます＾＾；　確かシュビムワーゲン？って言うのでしたっけ？（＾＾）私自身、最初に買った車はＶＷビートル（１３０２）で、その後空冷ＶＷは何台も乗りましたが、最近また乗りたくなって１９６３年のビートルを手に入れました＾＾；



でも、これはどうなんでしょう？戦争マニアみたいな方もおられるし、これはこれで欲しい方も居るから、値段もそれなりに高いんでしょう・・・



ドイツでは有名な旧車屋さんの展示です、ライバルが沢山なヨーロッパは激戦区ですが、マーケットも大きいので色んな旧車が売れるのでしょうね！



フロアーにはカーペットやマットの代わりに「すのこ」なんですね＾＾；

身体が歳をとって、無茶がきかなくなってきました＾＾；
ドイツから帰って、忙しいのも有りましたが、ブログもさぼり、やっと復活してきたかな？って感じです（ＴＴ）

さて、ドイツのエッセンでのイベントでは個人の販売車両にも面白い物が出ており、私が行ったのが３日目と４日目だったので見た時は残念ながら既に売れていましたが、こんな積載車が売っていたなんて・・・

　　　　

これは、良く出来たレプリカですが、ここまでソックリに作るのは至難の業です＾＾；　雑誌やミニカーでしか見た事が無いので、３００ＳＬガルウイングとかよりもっと珍車ですね！
金額は不明ですが、こんな積載車にＢＭＷ３２８とかを載せて旧車ラリーとかに行ってみたいものです（＾＾）

ドイツからの帰りは行きの１２時間に比べ、１０時間程で帰れます(^O^) 風向きの関係でしょうが、もう少し早く行けると楽なのですが(´Д`) 今回は貯まっていたマイレージを利用してＡＮＡに乗ったのですが、日本へ到着前に朝食が出るのですが、搭乗する日の朝食と同じような物が出てきて、それも冷たくて、美味しくないのです(￣▽￣；)長時間ん飛行機に乗っていると、食事ぐらいしか楽しみが無いので、もう少し考えて欲しいものです(^O^) それも日本風の朝食を出してくれると嬉しいのですが(´Д`)しかし食事しか楽しみが無い航空機内って、刑務所みたいですね(￣▽￣；) でも、今回は往復共に乗客が少なかったお陰で、３人掛けシートを独り占めで横になって寝れたので、時差ぼけは有りませんでした(^O^)

ドイツからの帰りは行きの１２時間に比べ、１０時間程で帰れます(^O^) 風向きの関係でしょうが、もう少し早く行けると楽なのですが(´Д`) 今回は貯まっていたマイレージを利用してＡＮＡに乗ったのですが、日本へ到着前に朝食が出るのですが、搭乗する日の朝食と同じような物が出てきて、それも冷たくて、美味しくないのです(￣▽￣；)長時間ん飛行機に乗っていると、食事ぐらいしか楽しみが無いので、もう少し考えて欲しいものです(^O^) それも日本風の朝食を出してくれると嬉しいのですが(´Д`)しかし食事しか楽しみが無い航空機内って、刑務所みたいですね(￣▽￣；) でも、今回は往復共に乗客が少なかったお陰で、３人掛けシートを独り占めで横になって寝れたので、時差ぼけは有りませんでした(^O^)

ドイツからの帰りは行きの１２時間に比べ、１０時間程で帰れます(^O^) 風向きの関係でしょうが、もう少し早く行けると楽なのですが(´Д`) 今回は貯まっていたマイレージを利用してＡＮＡに乗ったのですが、日本へ到着前に朝食が出るのですが、搭乗する日の朝食と同じような物が出てきて、それも冷たくて、美味しくないのです(￣▽￣；)長時間ん飛行機に乗っていると、食事ぐらいしか楽しみが無いので、もう少し考えて欲しいものです(^O^) それも日本風の朝食を出してくれると嬉しいのですが(´Д`)しかし食事しか楽しみが無い航空機内って、刑務所みたいですね(￣▽￣；) でも、今回は往復共に乗客が少なかったお陰で、３人掛けシートを独り占めで横になって寝れたので、時差ぼけは有りませんでした(^O^)

ドイツからの帰りは行きの１２時間に比べ、１０時間程で帰れます(^O^) 風向きの関係でしょうが、もう少し早く行けると楽なのですが(´Д`) 今回は貯まっていたマイレージを利用してＡＮＡに乗ったのですが、日本へ到着前に朝食が出るのですが、搭乗する日の朝食と同じような物が出てきて、それも冷たくて、美味しくないのです(￣▽￣；)長時間ん飛行機に乗っていると、食事ぐらいしか楽しみが無いので、もう少し考えて欲しいものです(^O^) それも日本風の朝食を出してくれると嬉しいのですが(´Д`)しかし食事しか楽しみが無い航空機内って、刑務所みたいですね(￣▽￣；) でも、今回は往復共に乗客が少なかったお陰で、３人掛けシートを独り占めで横になって寝れたので、時差ぼけは有りませんでした(^O^)

例年ＢＭＷの本国のイベントの割に、ＢＭＷの展示車両が少ないのが悩みの種ですが、今回もノイエクラッセの５０周年とか、ミニクーパーの５０周年とかで、０２やＣＳの展示や販売車両が少ないと嘆いておりましたが、やっぱり有りますＢＭＷ３．０ＣＳＬのレーシングカーです(^O^) キャブ仕様のアクリルウインドウの時代の車ですが、やる気満々な車です！！！お値段もやる気満々な価格でしたが、今年はレースカーの売り物が全般に多いのも特徴でした(´Д`)

例年ＢＭＷの本国のイベントの割に、ＢＭＷの展示車両が少ないのが悩みの種ですが、今回もノイエクラッセの５０周年とか、ミニクーパーの５０周年とかで、０２やＣＳの展示や販売車両が少ないと嘆いておりましたが、やっぱり有りますＢＭＷ３．０ＣＳＬのレーシングカーです(^O^) キャブ仕様のアクリルウインドウの時代の車ですが、やる気満々な車です！！！お値段もやる気満々な価格でしたが、今年はレースカーの売り物が全般に多いのも特徴でした(´Д`)

テクノクラシカの会場では面白い物や、興味が有る物など色々な出展があり、どこぞの国の旧車イベントとは名ばかりで、国産車それも殆どワンメークの様なイベントとは全く違い、ドイツではこんな物まで展示されています、これは写真では判りにくいのですが、車の部品の廃品を使用した、原寸大のポルシェ５５０スパイダーです(^O^)良く見るとギアやカム、オマケにプラグまで(￣▽￣；)良くこんなもんを作りますね(^O^)これが売り物なのかは不明です(´Д`)売ってても私は買いません、だって元はゴミですからね(^O^)うちにもいっぱい有りますから(￣▽￣；)

ＶＷのＰＯＬＯを予約したのに、価格は同じだからって、韓国車のＫＩＡ社製の車が出てきて、初めて韓国車に乗りました(￣▽￣；)でも、やはりドイツ向けでギア比も高めでアウトバーンでは１６０ｋｍ巡航でもバッチリです(^O^)フィットやヴィッツの様な車ですが、やはりマニュアルシフトで走るアウトバーンは超気持ち良いです(´Д`)

エッセンの会場でお馴染みのショップに顔を出すと、こんな箱が無造作に置いてました(^O^)１８００ＴＩＳＡのマーレー製新品ピストンです(^O^)ネッツボンさん、買っときます？

業者の出展はもちろん勉強になりますが、個人出品も面白い売車が有ります、画像の車はスイスから来ている様で、１９４０００ｋｍ走行の８６年の６３５ですが、９９９９ユーロで提示しています(￣▽￣；)お世辞にも綺麗なんて言えないレベルでこの価格！日本の方が安くて良い旧車が、今なら未だ間に合います(´Д`)